GISTDA ร่วมกองบิน 3 และภาคีเครือข่าย ทดสอบ Broadcast Remote ID จิ๋ว เชื่อมต่อระบบ AMETHYST UTM ยกระดับการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับ
GISTDA ร่วมกองบิน 3 และภาคีเครือข่าย ทดสอบ Broadcast Remote ID จิ๋ว เชื่อมต่อระบบ AMETHYST UTM ยกระดับการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับ
.
ระหว่างวันที่ 13–14 สิงหาคม 2569 GISTDA ร่วมกับ กองบิน 3 กองทัพอากาศ และภาคีเครือข่าย ทดสอบ Broadcast Remote ID และการเชื่อมต่อกับ AMETHYST ระบบบริหารจัดการจราจรอากาศยานไร้คนขับ (UTM) ที่พัฒนาโดยศูนย์วิจัยเทคโนโลยีอวกาศ (S-TREC), GISTDA ณ กองบิน 3 อำเภอวัฒนานคร จังหวัดสระแก้ว ภายใต้กรอบความร่วมมือระหว่าง GISTDA และกองทัพอากาศ
.
การทดสอบ นำโดย ดร.สิทธิพร ชาญนำสิน ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยเทคโนโลยีอวกาศ พร้อมทีมงาน GISTDA โดยมี นาวาอากาศเอก ทรงศักดิ์ ธรรมสาร ผู้บังคับการกองบิน 3 ให้การต้อนรับ และได้รับเกียรติจาก นายเสน่ห์ สายวงศ์ วิศวกรเชี่ยวชาญพิเศษ สำนักงาน กสทช. พร้อมผู้แทนจาก ปตท., CAAT, กสทช. และ บวท. ร่วมแลกเปลี่ยนข้อมูลและแนวทางการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี UTM และ Remote ID
.
Broadcast Remote ID ที่พัฒนาโดย GISTDA มีขนาดประมาณ 43 × 36 × 18 มิลลิเมตร น้ำหนัก 20 กรัม สามารถติดตั้งกับอากาศยานไร้คนขับได้หลากหลายรูปแบบ และกระจายข้อมูลระบุตัวตนและข้อมูลการบินเพื่อสนับสนุนการตรวจสอบและติดตามอากาศยานในพื้นที่
.
จากการทดสอบภาคสนาม สามารถตรวจรับสัญญาณได้ในระยะไกลที่สุด ประมาณ 800 เมตร พร้อมทดสอบกลไกตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลผ่านแอปพลิเคชันสำหรับกองบิน 3 อีกทั้งยังสามารถตรวจรับข้อมูลผ่านแอปพลิเคชันที่รองรับ เช่น Drone Scanner บน iOS และ Android ตามขีดความสามารถของอุปกรณ์ ข้อมูลจาก Broadcast Remote ID ยังถูกเชื่อมโยงเข้าสู่ AMETHYST เพื่อสนับสนุนการติดตามอากาศยานแบบ Real-time และการบริหารจัดการจราจรอากาศยานไร้คนขับ โดยระบบ AMETHYST ได้ส่งมอบให้กองบิน 3 เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2569
.
การทดสอบครั้งนี้สะท้อนความก้าวหน้าของเทคโนโลยีที่พัฒนาโดยบุคลากรไทย และเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับ ทั้งในภาคประชาชน ภาคอุตสาหกรรม ความปลอดภัย ความมั่นคง และการป้องกันประเทศ
.
GISTDA มุ่งพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีอวกาศ สนับสนุนการใช้โดรนให้ปลอดภัย ( UTM, Remote ID, Drone Detector และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง) เพื่อยกระดับระบบนิเวศอากาศยานไร้คนขับของประเทศไทยให้เติบโตอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และรองรับการใช้งานในอนาคต

แสดงความคิดเห็น